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深圳瑞馳總經銷
五年累計銷量破萬、用戶呼聲和評價Z高的微面瑞馳EC35/ EC35Ⅱ,是新能源物流車里名副其實的“萬人迷”。
瑞馳是Z早一批布局新能源的廠商,2015年,第一代微面車型EC35正式面世。彼時,新能源物流車市場才剛起步,市場上成熟的產品不多,且普遍都有著或多或少的質量問題和設計“缺陷”。初期,新能源產品的不成熟,給新用戶造成了不良的體驗和負面印象。受當時電池技術的局限,瑞馳EC35同樣也存在著續航短、電池容量小等短板??勺屓艘庀氩坏降慕Y果是,就在當時社會各界對新能源的前景不抱樂觀的艱難環境下,瑞馳人堅定信念,憑借扎實穩打、不斷完善,硬是闖過了行業Z艱苦的創業階段,逐漸積累起了良好的品質口碑和用戶評價。
緊跟電池技術的更新迭代,瑞馳EC35發展出了第二代車型EC35Ⅱ。截至2019年,瑞馳累計銷量突破了萬臺大關。成熟、可靠和堅持品質,是瑞馳持續取得成功的關鍵因素。2017年,瑞馳EC35Ⅱ以品質和性價比成功切入已經競爭激烈的微面市場,由此也奠定了”瑞馳車,放心用”的品質基礎,成功引領市場。
外觀部分,瑞馳EC35Ⅱ依舊沿用了初代車型踏實、穩重的形象路線,仍然是方正的造型以及耿直線條勾勒,一切都還是原來那個熟悉的“味道”和穩重的感覺。車身尺寸方面,瑞馳EC35Ⅱ并沒有盲目的增加尺寸,4500×1680×1985mm的車身比例恰到好處,與之相呼應的是高達4.8m3貨廂容積和便利性極強的“雙側”側滑門。尾部,平整方正的貨艙及近乎垂直的尾門開合角度,使得貨廂空間得以充分利用、上下貨物更輕松。
參數性能方面,2019款瑞馳EC35Ⅱ改用了成熟度和知名度更高的寧德時代磷酸鐵鋰電池。驅動電機部分,型號為TZ210XSR41的永磁同步電機出自深圳大地和,Z大功率60kW和200Nm扭矩輸出,動力表現雖然只是同級產品里的平均水平,不過這款驅動電機向來就有性能穩定可靠的用戶口碑。此外,2019款瑞馳EC35Ⅱ的電池容量相比之前有些許減低,僅為41.86kWh。由于電池類型性質的緣故,電池密度也較之前裝配的三元鋰電池要小。但是,這樣的改變是正面,譬如在電池穩定性、安全性和使用壽命都有了更好的表現。在較為敏感的續航里程方面,2019款瑞馳EC35Ⅱ這次帶給了用戶們期許已久的結果,實際工況續航為290km。對比之下,瑞馳EC35Ⅱ的節電能力和續航要強于許多同級競品車型。
編輯總結
不論從市場銷量、用戶評價還是實車靜態解析,瑞馳EC35Ⅱ都給人留下相當“硬核”的印象。作為新能源物流車產品中的一員“老將”,瑞馳EC35Ⅱ通過不斷的完善和優化體驗,產品競爭力得以持續提升。產品以外,為人們所稱道的還有瑞馳完善的售后體系及覆蓋廣的服務網點、5年或20萬公里質量保證,真正兌現了“瑞馳車,放心用”的品牌承諾。